煉膠工藝實(shí)現(xiàn)低溫連續(xù)混煉952
- 2021-10-12 -
在傳統(tǒng)的輪胎制造工藝中，橡膠混煉都是在較高溫度下分段進(jìn)行的
。在高溫狀態(tài)下
，許多化學(xué)原料會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生的氣體和氣味不利于人體健康和環(huán)境保護(hù)
，而低溫連續(xù)混煉就不會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象
，并且提高了生產(chǎn)效率，降低了能源 消耗
。
低溫連續(xù)混煉技術(shù)是集冷態(tài)碎膠
、自動(dòng)稱量、一次法煉膠于一體的混煉工藝技術(shù)，一般采用“密煉機(jī)加6～8臺(tái)開煉機(jī)”配置形式的一次法煉膠工藝，將原有傳統(tǒng)的母煉加終煉工藝過程改為母煉到終煉一次完成，即膠料通過密煉機(jī)高溫混煉后
，先經(jīng)過第一臺(tái)開煉機(jī)冷卻
，再通過中央輸送系統(tǒng)對(duì)稱地分配到周圍多個(gè)開煉機(jī)上進(jìn)行連續(xù)低溫混煉，制得終煉膠
，全過程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制
。
低溫一次法連續(xù)混煉工藝減少了膠料中間傳遞環(huán)節(jié)，節(jié)約了混煉時(shí)間
，使原材料轉(zhuǎn)化為混煉膠的時(shí)間由原來的12小時(shí)縮短為30分鐘
，降低了企業(yè)原材料占用成本。由于只有一次密煉機(jī)高溫混煉
，膠料大部分時(shí)間在開煉機(jī)上低溫混煉
，降低了能耗，同時(shí)
，低溫混煉有利于改善炭黑分散
，可以提高膠料的物理機(jī)械性能
。
為了提高生產(chǎn)效率，半成品部件的擠出由目前的兩復(fù)合或三復(fù)合變成四復(fù)合甚至五復(fù)合
，該技術(shù)可以將不同性能的膠料在生產(chǎn)過程中合理使用
，從而大地降低生產(chǎn)成本，提高半成品質(zhì)量
，保證設(shè)計(jì)精度
，滿足高性能輪胎的制造需求。
胎體和帶束層半成品的質(zhì)量對(duì)輪胎的質(zhì)量和性能都有較大的影響
。為了保證生產(chǎn)過程中簾線不變形
，在壓延時(shí)進(jìn)行半硫化。該技術(shù)既可以減少膠料消耗
，又可以改善輪胎的動(dòng)平衡均勻性
，提高外觀合格率。玲瓏集團(tuán)在新建的1200萬條/年高性能半鋼子午胎項(xiàng)目中
，對(duì)半成品部件采用了電子輻射預(yù)硫化技術(shù)
，經(jīng)過試驗(yàn)證明，使用該技術(shù)可以使胎體重量降低1.5%
橡膠開煉機(jī) http://shznh.cn
，僅此一項(xiàng)，每年可節(jié)約膠料540余噸，創(chuàng)效益2000多萬元，此項(xiàng)技術(shù)如果在全行業(yè)推廣使用，預(yù)計(jì)山東省輪胎行業(yè)每年節(jié)約成本約2億元，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益都非?div id="4qifd00" class="flower right">
？捎^。無論是轎車子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎
，還是工程機(jī)械子午線輪胎，其硫化工藝都將逐步采用充氮硫化工藝，以提高生產(chǎn)效率和降低能源消耗。隨著該工藝技術(shù)的應(yīng)用成熟，能耗可降低30%以上，生產(chǎn)成本下降15%~20%。橡膠開煉機(jī) http://shznh.cn
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